прием заявок с 9.00 до 21.00
	выезд машин круглосуточно
	работаем без выходных

---

Грузоперевозки в Балашихе

 

Порядок работы --> Заказ - Звонок --> Подача транспорта --> Перевозка --> Расчёт

---

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ на перевозки грузов ПО ГОРОДУ

за 2 часа работы

---

 

Преимущества заказа машины в нашей транспортной компании

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

 

---

 

То, за что выбирают нас:

• мы не обещаем по телефону одну стоимость, а на месте говорим другую
• мы не говорим что машина будет, если знаем что ее не будет
• мы не обещаем по телефону, сделать доставку из Балашихи в Москву бесплатно (только-бы заказать газель), а потом насчитать 10 000 руб (к сожалению эта практика в последнее время стала очень часто встречаться),
  мы реально смотрим на вещи и сразу говорим цену доставки
• мы не имеем отрицательных отзывов в интернете
• мы не тянем время в дорог
• гибкая система ценообразования
• большой выбор собственных машин на любой переезд
• у нас можно заказать газель на целый день или даже на месяц со СКИДКАМИ
• срочная подача машины, даже в день звонка, при наличии свободной
• отправляя груз с нами вы всегда можете рассчитывать на безопасность доставки груза, а тем самым на его сохранность
• мы помогаем экономить Ваши деньги, гарантируя при этом качество выполненных работ
• отправляя груз с нами вы всегда будете уверены в том, что он грузится сразу на машину, а не на склад или в какое-нибудь еще место, где его в очередной раз при перемещение могут просто повредить
• вы всегда знаете где находится Ваш груз
• БЕСПЛАТНОЕ экспедирование груза на междугородних перевозках
• оперативность доставки (погрузил - перевез - разгрузил) без лишних звеньев

 

---

 

Прочтите для справки

Предлагать нам, перевезти груз за 1000 руб. по Балашихе или тем более из Балашихи в Москву экономически нецелесообразно (не выгодно), т.к. запчасти и бензин в настоящее время стали очень дорогими.

Сделать перевозку на газели за 1000 руб, можно только одним способом, съэкономить на зарплате водителя, т.к. больше экономить неначем, но мы так не делаем.

Подумайте об этом при заказе газели в любой транспортной компании

 

---

 

Грузовое такси в Балашихе на автомобилях Газель, Бычок и Валдай, а также из Балашихи в Москву, по московской области и межгород по России

Перевозка грузов в режими грузовое такси по городу Балашиха:

• Небольшая стандартная газель всего 1600 руб за 2 часа работы

• Газель-фермер (5 пассажиров) 2300 руб за 2 часа работы

• Завышенная газель (1.9 м. высота) 2000 руб за 2 часа работы

• Открытая газель (без тента) 2000 руб за 2 часа работы

• Увеличенная газель (4 м. длина и 2.2 м. высота) 2300 рубза 2 часа работы

• Газель с пирамидой для перевозки окон 2300 рубза 2 часа работы

• Газель с катюшей для грузов 4, 5 и 6 метров 2300 рубза 2 часа работы

 

Заказ газели очень удобен при перевозки грузов сравнительно небольшого объёма и веса до 1.5 тонны.

Основное направления деятельности нашей компании:

• квартирный переезд в Балашихе
• офисный переезд по Балашихе
• дачный переезд из города Балашиха

Также возможно заказать доставку таких грузов, как мебель, стройматериалы (строительные материалы), коробок и многого другого.

Газель достаточно быстрая и маневренная, благодаря чему её можно считать идеальным вариантом для небольших грузоперевозок по Балашихе и даже за город в другие регионы и области России (межгород).

В плане безопасности перевозки грузов газель ничуть не уступит любому другому легковому автомобилю.

Кроме того, заказ газели выгоден, благодаря своей экономичности.
Грузоперевозки на газели обойдутся Вам относительно недорого.
Это про заказ газели можно смело сказать: дёшево и сердито!

Наши газели работают в режиме грузовое такси по Балашихе.

Оказываем услуги как частным лицам, так и организациям.

Дмитрий - Частные грузоперевозки на газели по г. Балашиха, частная газель.

Основной вид деятельности нашей транспортной компании в Балашихе:

• Грузоперевозки на стандартной газели в Балашихе
• Переезд на высокой газели 1.9 метра высота в Балашихе
• Заказ автомобиля газель-фермер (5 пассажирских мест) в Балашихе
• Доставка грузов на увеличенной газели 4 метра длина в Балашихе
• Перевозки грузов на автомобиле Бычок и Валдай в Балашихе

О ГОРОДЕ БАЛАШИХА

Балашиха — город в России, в центре Московской области, крупнейший город области и крупнейший населённый пункт городского округа Балашиха

Центр Балашихи расположен в 6 километрах от Московской кольцевой автодороги. Расстояние между центрами Москвы и Балашихи — 21 км.

После расширения в 2003—2004 годах город занимает обширную территорию к востоку от Москвы, простираясь с севера на юг на 16 км, а с запада на восток на 15 км. Город расположен на реках Пехорка и Горенка. На городской территории расположены шесть остановочных пунктов железной дороги (платф. Горенки и ст. Балашиха — на ветке от г. Балашиха, а также четыре платформы на главном ходу линии Москва — Нижний Новгород). Главные автотранспортные артерии — шоссе Энтузиастов (М7 Горьковское шоссе), А103 Щёлковское шоссе, Носовихинское шоссе.

Внутреннее деление

Постановлением Губернатора Московской области от 10 июня 2003 года № 128-ПГ несколько населённых пунктов: дачный посёлок Николо-Архангельский, дачный посёлок Салтыковка, село Никольско-Архангельское, посёлок Горбово, село Никольско-Трубецкое, село Пехра-Покровское, деревня Лукино, деревня Безменково и деревня Новая — были объединены с городом Балашихой. А постановлением Губернатора Московской области от 27 августа 2004 года № 180-ПГ в черту города Балашиха включены также посёлок им. Первого Мая, село Щитниково и деревня Абрамцево.

Постановлением главы городского округа Балашиха от 21 сентября 2006 года № 1276/3 «Об утверждении реестра улиц города Балашихи и сельских населённых пунктов Балашихинского района» были определены микрорайоны и кварталы в составе города. Согласно постановлению от 26 февраля 2007 года «Об упорядочении адресного хозяйства на территории городского округа Балашиха» посёлок Заря также получил статус микрорайона Балашихи.

На сегодняшний день в составе Балашихи выделяют следующие микрорайоны
Балашиха-1
Балашиха-2
Балашиха-3
Южный
Новый Свет
Поле Чудес
Первомайский (28 мкр.)
Янтарный
Фабричный
1 Мая
Авиаторов
ВНИИПО
Гагарина (Опытное Поле)
Дзержинского
Радиоцентр
Салтыковка (кварталы Акатово, Зворыкино, Новоселки, Трудкоопстрой, Серебрянка)
Северный
Северный-2
ЦОВБ
Никольско-Архангельский
Заря
Балашиха-Парк
Мирской проезд

и кварталы
Абрамцево
Лосиный
Луговой
Щитниково
Хомутово
Соколовка
Лукино
Никольско-Трубецкое
Пехра-Покровское
Горбово
Безменково
Новский

ИСТОРИЯ

Первые поселения

Древнейшие поселения в окрестностях нынешней Балашихи существовали с VII века до н. э. На это указывают могильники и места жертвоприношений по берегам рек Горенки и Пехорки. Территория, занимаемая ныне Балашихой, в Х веке была заселена славянскими племенами, о чём свидетельствуют Балашихинские курганы и городище. На территории района находится более 350 курганных захоронений кривичей и вятичей, наиболее крупные из которых — Акатовские, Дятловские и Милетские.

В километре от Акатово, южнее усадьбы Пехра-Яковлевское, на левом берегу Пехорки, в урочище «Лисья гора» находится городище XII—XIV веков, которое по мнению археологов являлось одним из центров управления Московским княжеством на самом раннем этапе его развития. На правом берегу Пехорки, при впадении в неё речки Горенки расположено некогда богатое селище, предположительно, родовое поселение бояр Акатовых, которое существовало здесь в XIV—XVIII веках.

Наиболее древняя часть нынешнего города — Новский квартал (до 2004 года деревня Новая). Она впервые упоминается в Докончальной грамоте великого князя Московского и Владимирского Семена (Симеона) Ивановича Гордого с братьями, датируемой 1350—1351 годами, как «село Новое на Купавне».

Возникшие впоследствии сёла Пехра-Покровское и Пехра-Яковлевское получили названия по племени, жившем здесь во времена Владимирской Руси. Впервые Пехряне (Похряне) упоминаются как великокняжеская волость в духовной грамоте великого князя Московского и Владимирского Ивана Ивановича Красного (Кроткого) 1358 года. В 1380—1381 годах северо-восточная часть волости была променяна великим князем Дмитрием Ивановичем Донским Кремлёвскому Чудову монастырю.

Поселения вдоль Стромынского тракта (ныне Щёлковское шоссе) принадлежали московским князьям и царям. Писцовые книги 1573—1574 годов упоминают о монастырской деревне Остеево на левом берегу Пехорки, ниже впадения в неё Малашки, с угодьями и мельницей. К концу XVII столетия деревня перестала существовать. Сейчас на этом месте находится микрорайон Заречье.

Послевоенные годы

В послевоенные годы в Балашихе развернулось бурное жилищное строительство. Был построен комплекс домов вдоль шоссе Энтузиастов и Советской улицы. В 1949—1954 годах сформировалась система названий улиц и микрорайонов города. В 1954 году в черту города входит усадьба Пехра-Яковлевское, в 1961 году присоединяется микрорайон им. Ю. А. Гагарина, сносятся деревни Николаевка и Леоново, на их месте возводятся городские кварталы, застраивается микрорайон Южный на юго-востоке города, в 1980 году городскую прописку получает село Пехра-Яковлевское. В северном направлении вдоль берегов Пехорки возникают новые микрорайоны Новый Свет и Поле Чудес.

Одновременно происходит развитие промышленности. Ремонтный завод № 24 в 1945 году был подчинен угольной отрасли и приступил к производству оборудования для восстанавливаемых шахт Донецкого бассейна. В 1950 году завод реконструируется и переходит на выпуск автомобильных кранов. В 1993 году на предприятии было освоено производство роботов-манипуляторов. Сегодня это ЗАО «Балашихинские автокраны и манипуляторы».

На Балашихинском кислородном заводе в послевоенные годы был налажен выпуск не только чистого кислорода, но и других промышленных газов — азота, аргона и неона высокой чистоты, газовых смесей заданного состава для метрологического оборудования. Трубопроводы соединили завод с медицинским предприятием «Акрихин» в Старой Купавне и с Центральной районной больницей. В 1990 году завод поставлял технические газы на 10 тыс. отечественных предприятий.

В августе 1947 года заработали временные цеха Машиностроительного завода Главкислорода, а в 1951 году был введен в эксплуатацию весь производственный комплекс завода. В 1957 года завод получил имя в честь 40-летия Октябрьской революции. Многолетний процесс усовершенствования технологии и внедрения новой техники привел к образованию в 1972 году на базе завода научно-производственного объединения «Криогенмаш» во главе с В. П. Беляковым, будущим академиком и Героем Социалистического Труда. В 1975 году «Криогенмаш» был занесен на Доску почета Выставки достижений народного хозяйства. Расцвет предприятия пришёлся на 80-е годы XX столетия — время развития новых технологий в авиакосмической промышленности. Научно-производственный комплекс много сделал для развития города, особенно северо-восточной его части.

В 1946 году на основе оставшихся в городе мощностей завода № 219 был создан новый завод авиационной промышленности № 279, позднее Агрегатный завод «Рубин». Авиационная корпорация «Рубин» стала мощным предприятием, продукция которго применялась и продолжает использоваться в авиации, при освоении космоса и подводного мира, в автомобильном транспорте, в горнодобывающей, нефтяной и газовой промышленности, в судостроении и на железных дорогах. Активно развивался в послевоенные годы и Балашихинский литейно-механический завод, который разработал и внедрил в производство более 250 типов шасси и 200 тормозных автоматических систем. Его директор Н. П. Евстафьев стал Героем Социалистического Труда, более 500 тружеников отмечены высокими правительственными наградами.

Продолжали развиваться предприятия легкой промышленности — Балашихинская хлопкопрядильная фабрика, объём производства которой превысил 10 тыс. тонн пряжи, и суконная фабрика № 5 Московского производственного объединения «Подмосковье» (впоследствии ОАО «Балашихинский текстиль»), выпускавшая более 3 млн метров ткани в год. ОАО «Балашихинский текстиль» продолжало работу до 2005 года, производя шерстяную пряжу и шерстяные и полушерстяные ткани.

С 1952 года Балашиха стала городом областного подчинения. В это время здесь проживало более 60 тыс. человек, из которых 26 тыс. работало на промышленных предприятиях. В Балашихе имелось 12 школ, 2 детских дома, 10 детских садов, Авиационный вечерний техникум и два ремесленных училища — при БЛМЗ и при 1-ой фабрике. В городе действовали 6 клубов, 5 библиотек с фондом в 50 тыс. томов, 4 стадиона.

В 1954 году был создан городской парк культуры и отдыха. На месте старых лесных дорог были проложены аллеи, разбиты клумбы, газоны, установлены статуи, скамьи, построены кафе, причал лодочной станции. В парке действовали игровые аттракционы, танцевальная площадка, питьевые фонтанчики, летний театр, бильярдная.

В 1965 году в Балашихе был открыт Московский областной онкологический центр, в 1963 году образована Центральная районная больница, разместившаяся в здании бывшей школы-интерната возле Леоновского кладбища. В ней с 1967 году действует база подготовки интернатуры 1-го Московского медицинского института, а в 1985 году открыт филиал Московского медицинского училища. В 1985 году в городе было две больницы, 4 диспансера, 5 поликлиник.

В августе 1960 году часть Балашихинского района вместе с городом Балашиха была присоединена к Москве. В январе 1961 года в развитие этой реформы ликвидировали городской совет. Однако уже в апреле 1963 года Балашиха вновь обрела орган местного самоуправления — городской Совет депутатов трудящихся (с 1977 года — Совет народных депутатов), которому был подчинён восстановленный Балашихинский район.